Solido – Alfa Romeo 2500 sport – 1/43

L'Alfa Romeo 6C 2500 Coloniale est une version spéciale commandée par le Ministère italien de la Défense en 1938 pour une utilisation dans les nombreuses colonies italiennes.

À cette époque, l'Italie a de nombreux colonies en Afrique. Depuis 1889, la Somalie actuelle est sous protectorat italien et l'Érythrée, province actuelle de l'Éthiopie, devient une colonie italienne l'année suivante. En 1896, les forces italiennes tentent d'envahir l'Abyssinie, l'Éthiopie actuelle qui, en 1924 est devenue Jubaland, une partie du Kenya, et a été transférée à l'Italie. En octobre 1935 les forces italiennes envahissent l'Abyssinie, et en juin 1936, les possessions italiennes en Afrique orientale sont baptisées AOI - Afrique Orientale Italienne. L'Italie a également réussi à « reprendre » la Libye actuelle aux Turcs en 1912.

Deux prototypes du modèle Alfa 6C 2500 Coloniale sont fabriqués par Alfa Romeo en 1939. La voiture est la première à être fabriquée selon la technologie développée par la célèbre Carrozzeria Touring, la Superleggera. Le pilote italien Giambattista Guidotti est chargé de tester les deux prototypes en Afrique orientale. Il avait déjà conduit une Alfa Romeo 8C 2300B Mille Miglia en 1937.

La fabrication cessera en 1942 en raison de la guerre, alors que 150 véhicules, plus les deux prototypes, ont été produits. Il est avéré que plusieurs de ces véhicules ont permis aux troupes italiennes de participer, aux côtés des allemands, sur le front de l'Est, à la tentative d'envahir l'Union soviétique.

Source Wikipédia