Français :
Il se dit dans les milieux autorisés que cette Matchbox Y-8 n’était pas une simple Stutz miniature, mais la voiture officielle du ministère des Déplacements Inutilement Élégants. Chaque matin, le conducteur devait parcourir exactement trois mètres autour du bureau avant de rédiger un rapport expliquant pourquoi le voyage aurait été plus rapide à pied. Le toit beige protégeait les passagers des intempéries, des pigeons et surtout des conversations avec les voisins. Un jour, la Stutz fut chargée d’escorter un dignitaire jusqu’à l’autre côté de l’étagère. L’opération exigea quatre réunions, deux cartes routières et un plein d’essence imaginaire. Le véhicule arriva finalement avec plusieurs décennies de retard, mais dans une tenue irréprochable. Depuis, cette miniature rouge demeure dans sa boîte comme une aristocrate automobile à la retraite. La boîte, elle, a clairement moins bien vécu le voyage : carton frotté, fenêtre abîmée et coins fatigués. Bref, la voiture conserve son prestige pendant que l’emballage ressemble au service administratif qui a organisé son transport.
Nederlands :
Er wordt in bevoegde kringen gezegd dat deze Matchbox Y-8 geen gewone miniatuur-Stutz was, maar de officiële wagen van het Ministerie van Nutteloos Elegante Verplaatsingen. Iedere ochtend moest de bestuurder precies drie meter rond het kantoor rijden en daarna een verslag schrijven waarin werd uitgelegd waarom wandelen sneller zou zijn geweest. Het beige dak beschermde de passagiers tegen regen, duiven en vooral tegen gesprekken met nieuwsgierige buren. Op een dag kreeg de Stutz de opdracht een hoogwaardigheidsbekleder naar de andere kant van de plank te brengen. De onderneming vereiste vier vergaderingen, twee wegenkaarten en een volle tank denkbeeldige benzine. De wagen kwam uiteindelijk tientallen jaren te laat aan, maar wel bijzonder stijlvol. Sindsdien rust de rode miniatuur als een gepensioneerde automobiele aristocraat in haar doos. De verpakking heeft de reis duidelijk minder goed doorstaan: versleten karton, beschadigd venster en vermoeide hoeken. De auto bewaart haar waardigheid, terwijl de doos eruitziet als de administratie die het vervoer organiseerde.
English :
It is said in authorized circles that this Matchbox Y-8 was never merely a miniature Stutz, but the official vehicle of the Ministry of Unnecessarily Elegant Transportation. Every morning, the driver had to travel exactly three metres around the office and then prepare a report explaining why walking would have been faster. The beige roof protected passengers from rain, pigeons and, most importantly, conversations with curious neighbours. One day, the Stutz was ordered to escort an important official to the opposite side of the shelf. The operation required four meetings, two road maps and a full tank of imaginary petrol. The vehicle eventually arrived several decades late, but in magnificent style. Since then, the red miniature has remained inside its box like a retired automotive aristocrat. The packaging clearly suffered more during the journey, with rubbed cardboard, a damaged window and tired corners. The car has preserved its dignity, while the box resembles the administrative department responsible for arranging the trip.
Allemand :
In bestimmten autorisierten Kreisen erzählt man sich, dass dieser Matchbox Y-8 kein gewöhnlicher Miniatur-Stutz war, sondern das offizielle Fahrzeug des Ministeriums für Unnötig Elegante Fortbewegung. Jeden Morgen musste der Fahrer genau drei Meter um das Büro fahren und anschließend einen Bericht verfassen, warum der Weg zu Fuß schneller gewesen wäre. Das beigefarbene Dach schützte die Fahrgäste vor Regen, Tauben und vor allem vor Gesprächen mit neugierigen Nachbarn. Eines Tages sollte der Stutz einen Würdenträger bis zur anderen Seite des Regals begleiten. Die Aktion erforderte vier Sitzungen, zwei Straßenkarten und einen vollen Tank imaginären Benzins. Das Fahrzeug traf schließlich mehrere Jahrzehnte zu spät ein, sah dabei jedoch ausgezeichnet aus. Seitdem ruht das rote Modell wie ein pensionierter Automobilaristokrat in seiner Schachtel. Die Verpackung hat die Reise weniger würdevoll überstanden: beriebener Karton, beschädigtes Sichtfenster und müde Ecken. Das Auto bewahrt seinen Stil, während die Box wie die Verwaltung aussieht, die den Transport organisiert hat.
Italien :
Si racconta negli ambienti autorizzati che questa Matchbox Y-8 non fosse una semplice Stutz in miniatura, ma l’automobile ufficiale del Ministero degli Spostamenti Inutilmente Eleganti. Ogni mattina il conducente doveva percorrere esattamente tre metri intorno all’ufficio e poi scrivere un rapporto per spiegare perché andare a piedi sarebbe stato più rapido. Il tetto beige proteggeva i passeggeri dalla pioggia, dai piccioni e soprattutto dalle conversazioni con i vicini curiosi. Un giorno la Stutz ricevette l’incarico di accompagnare un importante funzionario fino all’altro lato dello scaffale. L’operazione richiese quattro riunioni, due mappe stradali e un pieno di benzina immaginaria. La vettura arrivò con parecchi decenni di ritardo, ma con uno stile impeccabile. Da allora il modellino rosso riposa nella scatola come un’aristocratica dell’automobile ormai in pensione. La confezione ha superato il viaggio con minore dignità: cartone consumato, finestra danneggiata e angoli stanchi. L’auto conserva il prestigio, mentre la scatola ricorda l’amministrazione che organizzò il trasporto.
Portugais :
Diz-se nos meios autorizados que este Matchbox Y-8 não era apenas um Stutz em miniatura, mas o automóvel oficial do Ministério das Deslocações Desnecessariamente Elegantes. Todas as manhãs, o condutor devia percorrer exatamente três metros à volta do escritório e depois escrever um relatório explicando por que motivo caminhar teria sido mais rápido. O tejadilho bege protegia os passageiros da chuva, dos pombos e, sobretudo, das conversas com vizinhos curiosos. Certo dia, o Stutz recebeu a missão de transportar um importante funcionário até ao outro lado da prateleira. A operação exigiu quatro reuniões, dois mapas e um depósito cheio de gasolina imaginária. O veículo chegou com várias décadas de atraso, mas com um estilo impecável. Desde então, a miniatura vermelha descansa na caixa como uma aristocrata automóvel reformada. A embalagem enfrentou a viagem com menos dignidade: cartão gasto, janela danificada e cantos cansados. O carro conserva o prestígio, enquanto a caixa parece o departamento administrativo que organizou o transporte.
Espagnol :
Se dice en los círculos autorizados que este Matchbox Y-8 no era un simple Stutz en miniatura, sino el coche oficial del Ministerio de los Desplazamientos Innecesariamente Elegantes. Cada mañana, el conductor debía recorrer exactamente tres metros alrededor de la oficina y redactar después un informe explicando por qué caminar habría sido más rápido. El techo beige protegía a los pasajeros de la lluvia, de las palomas y, sobre todo, de las conversaciones con vecinos curiosos. Un día, el Stutz recibió la misión de transportar a un importante funcionario hasta el otro extremo de la estantería. La operación exigió cuatro reuniones, dos mapas de carreteras y un depósito de gasolina imaginaria. El vehículo llegó con varias décadas de retraso, pero con un estilo impecable. Desde entonces, la miniatura roja descansa en su caja como una aristócrata del automóvil jubilada. El embalaje soportó el viaje con menos dignidad: cartón rozado, ventana dañada y esquinas cansadas. El coche conserva su prestigio, mientras la caja parece la administración que organizó el traslado.
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